Depronnette

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Message par BENJAMIN59 le Jeu 22 Fév - 19:32

Hello,

Les 19 et 20 mai prochain, nous sommes de nouveau invités à un meeting près de Lens.
Pour rappel, le même que l'année dernière mais sur 2 jours : https://youtu.be/joW_PLJPtU8

On nous a proposé de revenir et suite à une réunion, on nous a demandé de faire une animation fusée statique (ils veulent une grande XFLR7) avec simulation de décollage : son + fumigène. Et refaire des vols avec, si possible, des fusées plus visuelles.

Du coup, après discussion entre membres de l'ALCEMS (Sandrine, Ludovic, Michaël et moi), nous nous sommes mis d'accord sur la conception d'une fusée en Depron.
Source d'inspiration : http://www.rocketryforum.com/showthread.php?121292-Foamy-Jupiter-C

Etant souvent sollicités pour participer à ce type d'exposition "Air Show" où l'on peut rencontrer 3 000 à 5 000 personnes.
On est soumis à des contraintes ... hauteur limite à 150 m, rampe de lancement assez loin du public (contrairement à un avion RC qui peut voler longitudinalement au public), fusée visible et surtout le risque zéro absolu pour la récupération.

C'est pourquoi on a voulu faire un modèle en Depron ... Le support moteur sera un cluster de 4 moteurs (D9). Il s'éjectera par l'arrière. Avantage de pouvoir mettre un autre support moteur en changeant le nombre de cluster ou faire un "single" en moyenne puissance.

La simulation, altitude entre 115 et 200 m en fonction de la propulsion. On devrait arriver vers les 500 gr.



Diamètre 150, Long. du corps 1 m (124 gr pour le moment comme sur la photo), Ogive Long. > 500, Porte moteur Long. 370
La "colonne vertébrale" est une tige de carbone. Tout le reste est en Depron. Viendra un habillage aluminium (isolation bâtiment).









Benjamin


Dernière édition par BENJAMIN59 le Sam 5 Mai - 18:56, édité 1 fois
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Message par philippehuguenin le Jeu 22 Fév - 19:54

ça va être super léger cette fusée, pas trop fragile?

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Message par BENJAMIN59 le Ven 23 Fév - 15:54

Oui ce sera léger. Ca devrait aller sur la structure squelettique. Cependant la «peau» très fine sera fragile. Je vais faire en sorte de pouvoir la changer facilement ou la renforcer avec une couche de kraft à l'intérieur.
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Message par ASTROSQUALE le Ven 23 Fév - 16:34

Quid des ailerons?

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Message par BENJAMIN59 le Ven 23 Fév - 20:06

Les ailerons sont en Depron de 9 mm d'épaisseur.
Ils seront renforcés sur le périmètre avec un bois dur ou des baguettes de carbone plates.
Je pense même glisse dans l'épaisseur des baguettes de carbone comme j'avais fait à la XFLR7.
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Message par ASTROSQUALE le Ven 23 Fév - 20:24

Ok, vivement la suite.

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Message par BENJAMIN59 le Dim 6 Mai - 0:24

Poursuite de la construction lors du dernier atelier en avril

Ejection-arrière du porte-moteur, la fusée redescendra à l'horizontal



Partie haute de la fusée avec un câble (en rouge) pour que la fusée soit à l'horizontal



Fixation du support moteur à l'ossature



Découpe de petites pièces de CTP pour renforcer le maintient entre le support moteur et l'ossature







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Message par BENJAMIN59 le Dim 6 Mai - 0:32

Aujourd'hui poursuite de la construction
la "peau" est une isolation polystyrène/mylar, assez costaud pour ne pas être renforcé avec du papier kraft







Fente pour enfilage des ailerons, renforts et reste l'ogive à faire













Dimanche atelier avec Ludovic pour finir le modèle (ogive) et peut-être un lancement test en fin de journée
Je vous donnerai les caractéristiques également
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Message par bdureau le Dim 6 Mai - 11:39

c'est plutot original comme façon de construire. J'ai toujours été impressionné par la légéreté de vos fusées.
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Message par philippehuguenin le Dim 6 Mai - 12:28

oui, effectivement, ça va envoyer si elle est légère cheers

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Message par BENJAMIN59 le Dim 6 Mai - 12:39

La simu parle de 149 m sur un F20-4W parfait pour être dans les normes d'un meeting
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Message par BENJAMIN59 le Dim 6 Mai - 18:25

Et voilà les photos d'aujourd'hui, il reste le bout de l'ogive à faire en imprimante 3D ...




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Message par BENJAMIN59 le Dim 6 Mai - 19:17

De la part de Ludovic ! Smile




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Message par bdureau le Dim 6 Mai - 23:34

C'est grand!!!!
Je serai currieux de voir comment ça vole
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Message par BENJAMIN59 le Lun 7 Mai - 7:02

bdureau a écrit:C'est grand!!!!
Je serai currieux de voir comment ça vole

Curieux aussi lol!
Test prévu mardi
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Message par philippehuguenin le Lun 7 Mai - 7:32

oui moi aussi, je la voyais pas aussi grande que ça.

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Message par RoC le Lun 7 Mai - 9:54

J'aime bien ! cheers cheers cheers cheers cheers

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Message par ASTROSQUALE le Lun 7 Mai - 12:28

Super le tuyau de poêle  Laughing !
Bon vol .

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Message par BENJAMIN59 le Lun 7 Mai - 13:13

Excellent lol!
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Message par BENJAMIN59 le Mar 8 Mai - 17:46

Voilà, le lancement de la Depronette s'est très très bien passé.
Vol nominal / Alti. 100 m (pile !)
Parachute trop petit, 55 cm (mais nous craignions qu'elle se déporte). Pour le meeting, nous mettrons un 60 ou 70 cm en fonction du vent.
Les pilotes d'aéromodélisme, présents sur le terrain, voulaient qu'elle monte encore plus haut, alors que lorsqu'on est arrivé, ils nous "charriaient" en disant qu'elle ne volerait pas Smile

Infos de l'atimeter Two :



Prête à partir :





Vidéo du vol :



Vidéo de la caméra embarquée :



J'aurais d'autres vidéos, prises par mon frère sur iphone.
Nous la rapporterons à Valensole, avec un moteur plus puissant Wink
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Message par philippehuguenin le Mar 8 Mai - 18:07

cool cheers cheers cheers cheers

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Message par olivier labrev le Mar 8 Mai - 18:53

super Smile

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Message par BENJAMIN59 le Mar 8 Mai - 19:59

Et voici la suite ...





Ben confesse et Sandrine prie ... sunny Twisted Evil



... et une autre vidéo ...


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Message par bdureau le Mar 8 Mai - 22:33

C'est parfait pour les démos lorsqu'il y a du monde.
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Message par bdureau le Mar 8 Mai - 22:35

ça impressione par la taille et je pense que si ça venait à retomber sur un autre modele voir quelqu'un c'est votre modele qui s'abimerai
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