Tube de Pitot

Je vais en faire un avec la section espace. Avec la difficulté de pouvoir l'utiliser en régime compressible (>0,3Mach).
Patrick : je sens que ça va t'intéresser !

C'est vrai que ce sera bien de connaitre la vitesse réelle de nos modèles en vol.
Super projet

Je pense que ça va être très intéressant.

Jamais vu à l'ecole....
IL va falloir que je regarde

En soufflerie :

(P1 environ égal à la pression statique)

Sur engin :


avec une précaution sur la position de la prise de pression statique :

Bonsoir

Antoine : oui tout à fait je te remercie, d'autant plus que des manips en soufflerie vont apparaître
Belles recherches sur le net sinon

Benjamin : Ben oui je suis d'accord avec toi, mais tu peux déjà faire à partir de coord GPS, de accélération (intégration dt),
de altitude (dérivée selon dt)

Boris : c'est de la mécanique des fluides, bref le genre de cours chez Aéro, Estaca, INSA, .. les écoles en rapport
avec l'aviation, et aussi avec le spatial
Je vais suivre ce cours aux Arts et Métiers avec la thermodynamique

Tous : cela me rappelle, que j'ai retrouvé acheté des capteurs de pression différentiel MPX2010 que
j'utiliserais avec LM324
Oui le 'tube de Pitot' a besoin d'une mesure de pression différentielle et d'une mesure de pression absolue

Antoine : après tu feras cette manip de mesure avec mach > 1