Impression en ABS

Enfin j'arrive à imprimer des pièces volumineuses en ABS . L'ABS est un plastique pétrolier qui resiste mieux à la chaleur qui le PLA.

Chouette Boris.
De notre côté, on reprend notre Delta la semaine prochaine.

Salut à tous
Suite aux problemes qu'a eu Philippe avec le PLA lorsqu'il était en Espagne (Le plastique se déforme à la chaleur) j'ai refait certaines de mes impressions en ABS.
J'ai également essayé le nylon mais là c'est plus compliqué car il faut déshumidifier la bobine avant d'imprimer !!!

En ce qui concerne l'ABS c'est pas très pratique à imprimer dans une maison car ça pue et ça irrite la gorge donc à faire dans une pièce bien ventillée!!!!

Sinon l'ABS à de gros avantages comme le ponçage aux vapeurs d'acétonne qui donne ensuite une pièce comme si celle ci avait été moullée puis polie
A+
Boris

J'ai emprunté l'imprimante commerciale UP plus 2 du lycée, je me fais un essai d'impression d'ogive de 120mm de long pour un tube BT60.

Ogive dessiné sur Solidworks.



2 heures d'impression par demi-coque

Tu as des photos?
Perso j'imprime l'ogive d'une seule pièce
A+
Boris

La demi coque en fin d'impression sur l'imprimante.

La plaque support chauffante est demontable, on obtient dans ce sens d'impression un aspect bois sympathique.

Après decollement, la demi coque côté plaque.

La couche d'accroche retirée, il reste à l’intérieur "l’échafaudage" de la voûte.

Après impression de la deuxième coque, on remarque un problème de planéité soit lié à la plaque ou à une retraction de la pièce. on verra si au collage je rattrape cette flèche.

Pour éviter ce problème, je fais un essai en impression monobloc



La même ogive en impression verticale, en raison de la course de 130, la jonction tube sera une piece à part. l'imprimante a du mal sur les petits diamètres, l’extrémité en souffre.

La suite prochainement... je passerai les pièces sur la balance.

Excellent Travail Sergent ! Apporte nous ça

L'ogive en 2 sections avant montage. Un simple emboitement suffit.

Les 2 ogives montées, après collage, ça baille un peu mais rien de bien grave. Au final, il y a quand même une grosse différence sur l'état de surface.

Question ajustement, les dimensions réel de l'ogive monobloc sont :
39.88 de diamètre intérieur pour un dessin à 40 mm
41.20 de diamètre extérieur pour un dessin à 41 mm
130mm de long, 20mm de jonction tube
39,8 gr pour une épaisseur de peau de 2 mm

31,5 gr pour la demi-coque après montage mais plus courte de 1 cm

Conclusion: sans être catastrophique, la conception demi coque est de moins bonne facture et nécessite un collage, là où l'ogive monobloc se tient par emboîtement et donne un bon résultat géométrique.

Tu viens quand chez nous pour régler la nôtre ?
En plus de Boris, un 4ème cerveau, ce n'est pas de refus.

Je viens de finir le prototype de mon futur moteur , la version courte  ( grain de 17cm x 24mm) la version longue fera (27cm x 24 mm).
Imprimé en ABS
Reste plus qu'a faire les plans 2d et tout envoyer chez le tourneur ? vous avez des adresses ?
L'enveloppe est en alu de 3mm , je pense faire réaliser les autres pièces en titane ( plus léger et  diffuse moins la chaleur)

@Sgt Hartman
L'impression verticale est toujours de meilleur qualité. Pour ma part j'ai une imprimante qui permet d'imprimer 30cm de haut ce qui lorsque j'imprime en plusieurs parties permet des pièces de très grande taille.
@Astroghost
Non je ne connaits pas de tourneurs metaux. Il est préférable de l'acheter tout fait. Cela te coutera moins chère et tu auras quelque chose de fiable. D'autre part il est difficile de trouver des morceaux de graphite pour réaliser une tuyère.
A+
Boris

voici mon petit dernier.
Impression ABS en vert fluo
Je l'ai fait en HD pour ne pas avoir à le poncer à l'acétonne.

C'est lisse comme un playmobile.

Bravo !
Tu vas pouvoir faire un petit playmobil cosmonaute pour chacun de nos adhérents