SAV KLIMA

Bonjour @ tous,

J’ai eu une réponse de Klima suite à mon mail concernant nos pb d’éjection avec leurs moteurs.
Je tiens a remercie le Chef de Produit de Klima pour sa réponse rapide et complète.

Visiblement nous sommes les premiers à nous plaindre de la faiblesse de la charge d’éjection des moteurs depuis la mise sur le marché des D9!

Normalement, la charge d’éjection d’un D9 est calculée pour les modèles moyens avec un diamètre allant jusqu'à 50-60 mm et une longueur de tube d'environ 800 mm.
 
La quantité de poudre noire et de composite est mesurée avec précision par leur machine de production. Ils peuvent théoriquement augmenter la quantité de PN mais doivent prendre en compte l’utilisation du moteur dans des modèles plus petits (risque de destruction de ce dernier avec une charge d’éjection plus forte..).

@Philippe : ton courrier est bien arrivé également

Klima nous demande de leur communiquer les numéros de lot des moteurs qui posent problème.

Peut etre que de la meme maniere que le delay pyro est mentionné sur les moteurs on devrait le faire pour la quantité de poudre de l'ejection

Le SAV de Klima me rappelle que les conditions de stockage des moteurs est très important pour garder des perfo optimum. Ils doivent se faire dans de bonnes conditions de température et d'humidité. Et il est impératif de ne pas modifier l'intégrité du moteur...!

Merci de me faire un RETEX de vos pb avec les moteurs Klima en indiquant si possible le n° du lot de production.

Tres interessant!
Merci pour l'information.
José Luis