Grosse rampe de lancement

Bonjour à tous.
J'ouvre ce post car l'association souhaite se doter de plus grosses rampes de lancement pour les sites du nord et du sud. En en effet certaines fusées de par leur taille nécessitent des rails plus longs et les rampes doivent être plus stables pour éviter tout incident.
Dans un premier temps j'aimerai construire avec les subventions que nous avons reçu de la FFAM une rampe pour Château Thierry un peu plus grosse que celle dont dispose le Fablab.
Elle doit etre en mesure de pouvoir supporter des rails de 3 ou 4 m avec des fusées d'une dizaine de kg.
J'invite donc tous ceux qui ont des idées ou qui ont vu quelque par une rampe qui pourrai répondre à ce besoin à répondre à ce post avec des croquis ou liens vers des projets existant
Cette rampe doit être démontable facilement, transportable si possible dans un break et avec possibilité de ranger dans un garage
A vos crayons, planche à dessins ou ordi!!!
Boris

Faut-il qu'un cahier des charges soit rédigé ?

Je peux proposer ce type de rampe avec une proportion à adapter à nos modèles :

https://www.frankumperformance.com/product-page/tri-1-launch-pad

- Robustesse
- Un support central recevant le rail et le déflecteur
- Pieds emboitables dans le support central
- Pour le rail, en position horizontale, on peut juste mettre un piquet dans le sol avec accueil en "U" au bon endroit
- On peut prévoir un "pied" de soutien sous le support central afin que la masse et la pression au décollage se repartissent bien au sol

Cette rampe est prévu pour du L3 ... Ca me parait un peu léger ...

Pour du lourd ... Le système de charnière est pas mal.

http://www.rocketryphotography.com/LaunchPad.html#prettyPhoto

Il est aussi possible de s'inspirer sur les magazines de fusées US.

En particulier celui-ci : https://s3.amazonaws.com/ClubExpressClubFiles/795696/graphics/V33n3_1194297663.jpg

attendez... je vais m'y mettre... J'ai des idées Heavy Metal en ce moment

top. Nous avons le budget donc allons y!!!

Salut à tous
Je relance le sujet compte tenu des fusées qui vont etre lancées sur Valensole il faut que nous nous y métions serieusement.
Pour ce qui est de la fixation du rail il semble que nous soyons tous plus ou moins ok pour une rampe de projecteur.
En revanche comment fait'on la charniere et comment fait'on les pieds de maniere à ce que cela soit stable.
Pour ma part j'avais evoqué des sac à gravats que l'on rempli de terre sur place de maniere à faire du poids sur les jambes de la rampe.
Si quelqu'un a des croquis meme fait à la main et pas finalisé ne pas hesiter à les poster.
Nous avons fait une demande de Notam pour Valensole qui si elle est accepté nous permettra de faire des projets sympa.

Il faut aller voir ce qui existe côté matériel pour la sono. C'est leur spécialité d'utiliser des rampes et toutes la quincaillerie qui va avec :

- Pied pour rampe (ici pack complet) : RAMPE + PIED

- Embase : https://angers-sono.fr/1565-embase

Sur ces embases, il est possible ensuite de mettre des barres horizontales avec dessus comme tu dis des sacs de terre.

- Accroche structure triangle : https://angers-sono.fr/1925-accroche

- Autres accessoires pour structure : https://www.ltt-versand.de/fr/structures-alu/naxpro-truss/accessoires-pour-structures-naxpro-truss/

Pour ce qui est de l'inclinaison, apparemment c'est possible sur ce type de structure de scène :

- https://fr.aliexpress.com/item/32859546221.html

Il faudra penser à une remorque pour tout ça ... quitte à fixer la rampe dessus ...

Complexe à mettre en œuvre mais des idées ?
http://www.rocketryphotography.com/LaunchPad.html

Avec une remorque ...
https://www.rocketryforum.com/threads/launch-pad-trailer-now-complete.135462/

BENJAMIN59 a écrit:Complexe à mettre en œuvre mais des idées ?
http://www.rocketryphotography.com/LaunchPad.html

Avec une remorque ...
https://www.rocketryforum.com/threads/launch-pad-trailer-now-complete.135462/

J'adore la remorque mais on en a pour au moins 1000 à 1500 euros

Voici un schema simplifié à l'echelle de ce que je propose pour la rampe



- Utilisation d'un rampe de spots en alu de 3m de long (2 tronçons de 1,5m
- charniere avec une tige fileté de 15mm et des roulements
- rail de 4m en 30x30
- base de la rampe en tube acier de 40x40

Il faudra sans doute rajouter des jambes de force sur la base et un cinquieme pied sur lequel un suport permet de reposer la rampe lorsqu'elle est couchée.
Les quatres voir cinq jambes du support sont demontables

La mecanique ce n'est pas du tout mon truc donc merci de m'aider.

Il est important que la rampe soit demontable pour rentrer dans à peut pret n'importe quelle voiture.
Cependant il faut aussi qu'elle soit montable et démontable rapidement.
certaines pièces doivent etre soudées sur la base mais l'essmble peut rentrer dans un coffre
Reste le rail de 4 m à mettre sur un toit

Pour les roulement je propose le modèle ci-dessous et 15mm voir 25mm


https://fr.aliexpress.com/item/1005005167927266.html?spm=a2g0o.productlist.main.33.1ad9199fOAdMF2&algo_pvid=faf7284f-2ed0-4d5c-873f-e3d3aed0b8af&algo_exp_id=faf7284f-2ed0-4d5c-873f-e3d3aed0b8af-16&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2116.35%219.81%21%21%21127.02%21%21%4021038edc16918682740063213eb75a%2112000031949231881%21sea%21FR%21139439552%21&curPageLogUid=zvxgBEgCixRt
privilégier le plus gros diamètre, qui peut le plus peut le moins!

Salut Boris.
Bonne base mais reste à définir les points suivants:
- système de verrouillage de la rampe en position verticale.
- système de verrouillage et stabilité en position inclinée.
- déflecteur de jet
Pour la charnière il faut du 20mm au minimum.
Concernant le rail il faudra définir si cette rampe est destinée à de l’Unistrut ou à du bouton de 8mm ( voir les 2!)
Attention 4 m c’est long sur le toit d’un voiture… Au CSPACE ils avaient fractionné les sections.

Belle modélisation
J’ai un plus pour que la rampe soit posé sur un plateau plein comme j’ai proposé au début ensuite vient s’ajouter des barres de pied tel que connaît actuellement (rampe de RF).
Je n’y connais rien en métallurgie et soudure mais je pense que moins il y a de soudure et de raccord plus c’est solide. Je me trompe peut-être.

Pour la position de la rampe à l’horizontale il faut mettre un pied support à part de la rampe planté dans le sol

il faudra penser également au relevage de la rampe, quand il y aura 70 kg à soulever, il faudra que ce soit sans gros effort.
un treuil, un piston, un système de double poulie avec manivelle, etc..

J'ai regardé du côté des vérins électriques : Vérins de 200 kg
C'est le même fournisseur que les vérins du SEER. Mais il y a un calcul à faire pour définir la meilleure course pour avoir les deux positions extrêmes : à l'horizontal et à la verticale. La rampe du fablab avait l'année dernière une barre de renfort coulissante, la course était assez longue (plus de 500mm).

Fonctionnent en 12V, donc batterie plomb.

J'ai regardé un peu dans les magazines "Rocketry US", il n'y a pas assez de détails sur leur rampe (souvent couvert par la fumée).

Après pour parer au plus simple, à titre d'exemple cette photo schématise de ce que l'on peut faire en plus gros ...

Une base bien solide au sol + charnière et des barres en V pour faire l'inclinaison ...

Antoine a écrit:J'ai regardé du côté des vérins électriques : Vérins de 200 kg
C'est le même fournisseur que les vérins du SEER. Mais il y a un calcul à faire pour définir la meilleure course pour avoir les deux positions extrêmes : à l'horizontal et à la verticale. La rampe du fablab avait l'année dernière une barre de renfort coulissante, la course était assez longue (plus de 500mm).

Fonctionnent en 12V, donc batterie plomb.

Le système de charnière peut-être aidé avec des ressorts

bdureau a écrit:Voici un schema simplifié à l'echelle de ce que je propose pour la rampe

...
La mécanique ce n'est pas du tout mon truc donc merci de m'aider.

La rigidité de la base de la rampe s'obtient par une structure triangulée. Comprendre par là que deux tubes soudés à angle droit ne seront jamais rigides. Il faut y souder un 3ème élément repris sur sur les premiers et former un triangle. Et ce dans toutes des directions.

Voir la base de la rampe du fablab modifiée cette année.

Les sections 20x20 ou 30x30 sont trop légères ; le minimum à prendre est du 40 x40, sans quoi, nous aurons de la flexion avec des modèles dépassant les 5 kg.
Il ne faut pas croire : l'acier c'est très souple.

Antoine a écrit:J'ai regardé du côté des vérins électriques : Vérins de 200 kg
C'est le même fournisseur que les vérins du SEER. Mais il y a un calcul à faire pour définir la meilleure course pour avoir les deux positions extrêmes : à l'horizontal et à la verticale. La rampe du fablab avait l'année dernière une barre de renfort coulissante, la course était assez longue (plus de 500mm).
Fonctionnent en 12V, donc batterie plomb.

Un truc de ce genre ? :
https://www.vevor.fr/actionneur-lineaire-c_11633/150mm-verin-actionneur-lineaire-12v-6000n-fenetre-medical-auto-ouvre-porte-p_010577098364

Du genre, mais avec une course bien plus grande.

ok je prend note de vos remarques et idées. En revanche pour une premiere version je veux faire simple en restant dans notre budget. Je modifie le design, et je le chiffre pour que nous ayons une idée ou nous allons